Замена масла
Произвести замену масла в редукторе, КПП, двигателе отечественных грузовиков: КАМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, ЯМЗ в кратчайшие сроки в Уфе помогут наши опытные мастера. В автосервисе ТрансМаркет проведение данного ТО осуществляется на профессиональном оборудовании с учетом всех особенностей автомобиля. Произвести запись на замену масла, можно позвонив нам в автосервис или заполнив заявку на этой странице.
Вовремя осуществленная замена масла КАМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, ЯМЗ во всех узлах, подвергающихся трению, является важным аспектом ТО. Смазывающая жидкость, кроме всего прочего, охлаждает работающие детали, смывает с них механические частицы, уменьшает износ, продлевая их эксплуатацию. Несвоевременная замена приведет к дорогостоящему ремонту, несоизмеримому по цене с техническим обслуживанием, проведенным в срок.
Факторы, влияющие на период замены масла
Есть несколько моментов, влияющих на интервал замены смазывающих жидкостей:
-
качество топлива;
-
качество масла и фильтров;
-
влияние сезонных и природных факторов;
-
стиль и интенсивность вождения;
-
состояние двигателя и возраст авто.
Конечно, каждый производитель в мануале прописывает усредненные интервалы между заменой фильтров и масла в редукторах ведущих мостов, КПП, двигателе, но и вышеописанные факторы не следует игнорировать. Интервал замены масла в двигателе зависит от типа двигателя и варьируется от 10 до 15 тысяч км. В редукторах и КПП замена масла производится после пробега 50-60 тысяч. Поэтому нужно тщательно следить за уровнем и состоянием смазывающих жидкостей, ведь частицы износа деталей постепенно накапливаются, образуя плотный осадок, масло теряет вязкость и прочие свойства. Все это не способствует долгой работе узлов и механизмов.
Процедура замены масла
Выбирая смазывающую жидкость для отечественных грузовиков, следует придерживаться рекомендаций, прописанных в руководстве, где указывается вид, состав, плотность и прочие характеристики разрешенного к эксплуатации масла. Следует учитывать, что замена масла должна производиться сразу после работы узлов, когда оно обладает меньшей вязкостью. Сама процедура производится следующим образом:
-
Через специальные отверстия сливается отработанное масло
-
Затем осуществляется промывка специальными жидкостями, для удаления нагара и грязи
-
Если необходимо, производится замена фильтрующих элементов
- Заливается новая смазывающая жидкость в нужном объеме