Ремонт редуктора КАМАЗ
Автосервис ТрансМаркет в Уфе осуществляет ремонт редуктора грузовых автомобилей отечественных марок: КАМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ. Профессиональное оборудование для диагностики и ремонта заднего моста, опытные мастера, оптимальные цены, сжатые сроки. Для записи на ремонт редуктора звоните в офис Автосервиса или оставьте заявку на сайте.
Чем больше тоннаж перевозимых грузов, тем сильнее оказывается загруженным задний мост авто, основным узлом которого является редуктор. Благодаря этому механизму передается крутящий момент к колесам от карданного вала. Не правильные эксплуатация, выбор масла, некачественно проведенное ТО, чрезмерные нагрузки, все это ведет к преждевременной поломке и ремонту заднего моста КАМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ и других грузовых авто.
Цены на ремонт редуктора КАМАЗ
На стоимость ремонта влияют состояние редуктора КАМАЗА в момент обращения в автосервис ТрансМаркет и уровень притязаний клиента:
- сделать по минимуму, «чтобы заработал»
- сделать по максимуму, заменив поврежденные детали или весь узел на новые.
Для определения точной цены ремонта сначала проводится дефектовка (диагностика) редуктора.
Цены на основные виды ремонта редуктора КАМАЗ
№ | Наименование работ | Цена |
---|---|---|
1 | Замена масла редуктора заднего моста и среднего моста КАМАЗ | 300.00 |
2 | Замена манжеты редуктора КАМАЗ при снятом карданном вале | 1000.00 |
3 | Ремонт редуктора среднего моста | 7450.00 |
4 | Ремонт редуктора заднего моста | 5300.00 |
*В прайсе представлены не все виды работ, которые оказывает наш Сервис.
Цены могут отличаться от указанных, в зависимости от марки и модификации автомобиля, характера неисправностей. Свяжитесь с нами по тел.: +7 (347) 266-18-09, +7 (927)-236-1809, +7 (917) 36-10-428.
Записаться на ремонт редуктора
Перезвоним в течение часа
Признаки, указывающие на необходимость ремонта редуктора КАМАЗ, ЗИЛ или ГАЗ:
-
Появившийся при начале езды стук. В дифференциале увеличен размер проема под ось сателлитов;
-
Возникший при вхождении в поворот шум. Подшипники полуосей повреждены. В дифференциале появилась выработка в зубьях шестерен;
-
Наличие постороннего звука в момент торможения и разгона при включенной передаче. Подшипники ведущей шестерни начали изнашиваться;
-
Увеличившийся гул, идущий от ведущего моста. Шестерни и подшипники редуктора повреждены;
-
Ощутимый перегрев моста. Утечка смазывающей жидкости из-за дефекта уплотнительных прокладок. Применение неподходящего масла.
Ремонт редуктора в автосервисе
Без помощи профессионалов произвести ремонт редуктора грузовых авто, невозможно, ведь кроме замены изношенных деталей, следует произвести регулировку положения шестерен, установку необходимых зазоров и прочее. Чтобы качественно осуществить ремонт редуктора в Уфе обращайтесь в автосервис ТрансМаркет. Наши специалисты, на современном оборудовании произведут:
-
Снятие и разборку заднего моста;
-
Дефектовку всех его деталей;
-
Замену вышедших из строя запчастей;
-
Регулировку, после сборки редуктора.
Мы произведем ремонт, а при необходимости замену редуктора в наиболее сжатые сроки. В нашем складе-магазине в наличии есть все детали для ремонта редукторов КАМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ по приемлемым ценам, поэтому обратившимся к нам клиентам, не придется заниматься поиском запчастей.
Наш опыт ремонта позволяет собрать статистику поломок редукторов КАМАЗ и выделить основные признаки их неисправности:
- главная передача нагревается недопустимо сильно,
- узел издает ненормально сильный шум,
- наблюдается утечка масла.
У всех этих «симптомов» есть свои причины. Чаще всего ремонт редуктора и заключается в устранении этих причин.
Если редуктор слишком нагревается:
- в картере либо мало масла, либо слишком много. Ремонт заключается в регулировке уровня масла
- подшипники слишком сильно натянуты, при ремонте регулируем натяг
- неправильно отрегулированы зацепления зубчатых колес, исправляем
Если редуктор КАМАЗ шумит:
- износились конические подшипники или осевое перемещение
- зацепление зубчатых колес нарушено
- повреждены или износились зубья колес
- ослабли гайки подшипников
Выполняем регулировку всего вышеперечисленного либо замену на новое.
Масло из редуктора может течь по двум причинам:
- износился манжет
- загрязнился сапун
Заменяем и прочищаем!
Другие типы неисправностей редуктора КАМАЗа встречаются реже и требуют более детальной диагностики перед ремонтом. Практически во всех случаях ремонта редуктора КАМАЗа необходимо специальное оборудование, а также высокая квалификация автомехаников.